Volkswagen Passat Wagon (Фольксваген Пассат Универсал)

В значительной степени реконструирован интерьер обновленного универсала. В России автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами бензиновых турбодвигателей на выбор: объемом 1,5 л и 2,0 л.

В салоне глаз цепляется за новый руль и пропавшие из центра передней консоли аналоговые часы: теперь на их месте установлена кнопка «аварийки» и банальная надпись с названием модели. Разработчики уменьшили диагональ цифровой приборной панели с 12,3 до 11,7 дюйма, однако повысили ее разрешение, яркость и контрастность. А главной обновкой в салоне немцы называют мультимедийную систему MIB3 (Modular Infotainment Matrix 3). В зависимости от версии она оснащается сенсорным экраном диагональю 6,5", 8" или 9,2". MIB3 получила встроенную SIM-карту, благодаря которой она может всегда оставаться на связи и раздавать интернет в режиме точки доступа. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto. Навигация устанавливается опционально. Стандартный интерьер включает тканевую обивку сидений, но доступны кожзаменитель V-Tex и кожа наппа. Имеются двухзонный климат-контроль, задние дефлекторы обдува, подогрев руля и обоих рядов сидений, два задних USB-порта и т.д.

Бензиновые модификации обновленного универсала Volkswagen Passat включают агрегаты 1.5 TSI и 2.0 TSI. Первый турбомотор развивает 150 л.с., второй — 190 л.с. Оба идут в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а 150-сильная версия будет доступна с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый двигатель вытесняет из гаммы 1,8-литровый мощностью 180 л.с. Стоит отметить, что для Volkswagen Passat в целом предусмотрена довольно широкая агрегатная линейка, в которую также входят версии на тяжелом топливе 1.6 TDI (120 л.с.) и 2.0 TDI в разных вариантах наддува и мощности (120, 190 и 240 л.с.), из которых наиболее вероятным предложением на российском рынке станет 2.0 TDI с отдачей в 150 «сил». У Passat есть также гибридный вариант GTE (Plug-in Hybrid) на базе 1,4-литрового турбомотора, но в России его не будет.

У Volkswagen Passat серии B8 полностью независимая подвеска (спереди MacPherson, сзади многорычажка), дисковые тормоза и электронный стояночный тормоз. Размеры универсала Passat Variant: 4767 x 1832 x 1477 мм (Д x Ш x В). Заявленная высота дорожного просвета — 160 мм. Колесная база автомобиля длиной в 2791 мм обеспечивает внушительное расстояние между рядами сидений и более чем достаточное пространство для ног задних пассажиров. При этом ширина салона составляет приличные 1506 мм. В сравнении с седаном, универсал Passat обладает еще более вместительным багажным отделением — оно имеет минимальный объем 650 литров (у седана 586 литров), а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1780 литров (1152 у седана).

В недрах Пассата спрятано больше сложной электроники. Среди прочего автомобиль получил адаптивный круиз-контроль с функцией прогнозирования: с помощью GPS он просматривает карту и заранее снижает скорость по мере приближения к резким поворотам или кольцевым развязкам. Среди новых опций также заявлены светодиодные матричные фары IQ Light с адаптивным управлением дальним светом и полуавтопилот IQ Drive. В целом, безопасность на высоком уровне. Здесь есть мониторинг слепых зон, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, камера заднего обзора, система контроля давления в шинах и т.д. Кузов получил жесткий каркас безопасности. Помимо срабатывания подушек в случае столкновения интеллектуальная система реагирования обеспечит отключение топливного насоса, отпирание дверей и активацию «аварийки».

Volkswagen анонсировал обновленный Passat для России в декабре 2019 года. Начало продаж запланировано на весну 2020-го. Среди привлекательных сторон Пассата — вместительность, отличная внешность и интерьер, шумоизоляция. Агрегаты стали технологически еще более сложными и требовательными к обслуживанию. У модели всегда были достаточно прочные позиции на российском рынке, однако универсал Passat имеет более ограниченный круг покупателей. Неизбежна и внутренняя конкуренция с другой моделью Volkswagen Group — универсалом Skoda Superb.